Kvalitní aditiva do nafty jsou schopny do určité míry potlačit negativní vlivy této složky a vylepšit celkové vlastnosti. Více se dočtete ve článku: Jaká aditiva do nafty používat a jak je vybrat? Často opomíjená aditiva do benzínu. Aditivovat samozřejmě můžeme i benzín. Dříve se do nafty normálně přidávalo cca 10% benzínu, aby nezamrzala, před všemožnými aditivy. Nevím, co je na to spatneho. Obrácené to díky mastné naftě příliš nejde. Článek o ničem Zdravim Prosim Vas vedeli by ste mi poradit aditivum do nafty aby malo dobre mazacie schopnosti a zaroven aj čistiace.Kedže mam Vstrekovacie čerpadlo VP44 v superbe 2,5tdi ktore je dost haklive na nekvalitne palivo tak by som chcel pridat niake aditivum.Mam po repase cerpadlo a trysky sa chystam dat tak chcem vediet Vaš nazor.Zatial som pouzil Liquy Moly super aditiv a Vif ale čo som si Ale ak ste naozaj natankovali napríklad len dva litre benzínu a doplníte potom napríklad 50 litrov nafty, nemalo by to byť vôbec cítiť. Potom však postupujte tak, aby ste pri každej príležitosti dotankovali naftu - napríklad po každých 100 kilometroch. Robíte to preto, aby sa benzín v nádrži nariedil čo najrýchlejšie Neexistuje parametrově do obytňaku lepší topení než Eberspaecher D3 (tedy správně Airtronic D3) - poměr výkon ve "W"/spotřeba proudu/spotřeba nafty. Spotřeba proudu se v průměru pohybuje okolo 1 A při velkých mrazech, což je poloviční spotřeba oproti ostatním modelům podobného výkonu (Airtroniců i Airtopů). Problémy mívají se startem v mrazech zejména vozy s naftovým motorem. U benzinu je jediné riziko při delším odstavení vozu, protože biosložky na sebe vážou vodu. A ta může dělat v mrazu potíž. U nafty, přestože hovoříme o zamrznutí, to není led, co nedovolí v mrazu nastartovat. Dnes přinášíme 10 nejčastějších otázek našich čtenářů týkajících se kvality nafty a benzinu. 1. Česká obchodní inspekce ze zákona kontroluje kvalitu pohonných hmot na čerpacích stanicích, je současná intenzita kontrol dostatečná? Rozhodně ne, celkově má ČOI na starosti 6 tisíc čerpadel, z toho zhruba 3600 12. do 28. 2., s filtrovateľnosťou do −20 °C; Prechodná nafta triedy D: zostávajúce obdobie s filtrovateľnosťou do −10 °C; Aby ste zabránili zamrznutiu nafty, nenechávajte v nádrži ani jej malé množstvo. Zvlášť tej letnej. Ak s autom nejazdíte často, radšej natankujte plnú nádrž prechodnej alebo zimnej nafty. mXtV.